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Stadtratsvorlage (Beschlussvorlage VB)

Brenner-Nordzulauf in München / Transeuropäische Netze -
Viergleisiger Ausbau der Strecke Daglfing-Johanneskirchen

Ergebnisse der Feinvariantenuntersuchung sowie weiteres Vorgehen

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Gremium:	Stadtrat / Referat für Stadtplanung und Bauordnung
Antragsnummer:	20-26/V12286
Gestellt am:	17.04.2024
Status:	Endgültiger Beschluss
Wahlperiode:	2020-2026
Dokumente:	26.04.2024: Brenner Nordzulauf 26.04.2024: Anlagen gesamt 07.05.2024: Deckblatt VV inkl. Anlage
Behandelt:	30.04.2024, Ausschuss für Stadtplanung und Bauordnung 14.05.2024, BA 13 - Vollgremium 16.05.2024, BA 15 - Vollgremium 15.05.2024, Vollversammlung
Verbundene Stadtratsanträge:	Tieferlegung der S-Bahn-Trasse im Bereich Daglfing zur Schaffung freier und sicherer Übergänge, begleitende Lärmschutzmaßnahmen - Ziffer 3 des Antrages BA 13, 01.01.1970 Verhinderung der Daglfinger und Tuderinger Kurve Änderung des § 1 BImSchV: Geltung der Immissionsschutzgrenzwerte bei direkt anschließenden Gleisstraßen BA 13, 01.01.1970 Beginn des Bahntunnels an die Stadtgrenze verlegen BV-Empfehlung 01.01.1970 Viergleisiger Ausbau der Bahnstrecke von Zamdort nach Johanneskirchen Bahntunnel bis zur Stadtgrenze verlängern BA-Antrag BA 13, 01.01.1970 Gesamtheitliche Ermittlung der Emissionen der Bahnprojekte im gleichen Planungsgebiet BV-Empfehlung 01.01.1970 Brenner-Nordzulauf in München / Transeuropäische Netze - Viergleisiger Ausbau der Strecke Daglfing-Johanneskirchen Ergebnisse der Feinvariantenuntersuchung sowie weiteres Vorgehen Änderungsantrag CSU mit FREIE WÄHLER, 02.05.
Historie:	15.05.2024: Status: ~~Vorläufiger Beschluss~~ => Endgültiger Beschluss 07.05.2024: Status: ~~Freigabe OB~~ => Vorläufiger Beschluss

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