Stadtratsantrag (Antrag)

Autofreie Altstadt - auf Basis von Fakten entscheiden VIII
Ergänzung des inklusiven Mobilitätskonzepts für eine autofreie/autoarme Altstadt, um eine autonom fahrende Ringbuslinie

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Gestellt von:	Manuel Pretzl (CSU mit FREIE WÄHLER) Prof. Dr. Hans Theiss (CSU) Sauerer, Johann ()
Gremium:	Stadtrat / Mobilitätsreferat
Antragsnummer:	14-20/A05499
Gestellt u. registriert:	13.06.2019
Bearbeitungsfrist:	13.12.2019
Status:	Aufgegriffen / Beschluss
Wahlperiode:	2014-2020
Verbundene Stadtratsvorlagen:	Grundsatzbeschluss „Autofreie Altstadt" und "Altstadt-Radlring“ Es wird Zeit für einen Boulevard Sonnenstraße Antrag Nr. 08 - 14 / A 04619 der Stadtratsfraktion DIE GRÜNEN/RL vom 09.09.2013 Autofreie Altstadt für bessere Luft und mehr Lebensqualität Antrag Nr. 14-20 / A 02445 der Stadtratsfraktion Die Grünen — rosa Liste vom 09.09.2016 Mehr Innenstadt-Fläche für Nahmobilität Antrag Nr. 14-20 / A 03156 von ÖDP vom 08.06.2017 Münchner Lebensqualität sichern — Verkehrswende umsetzen 2 Die Vision „autofreie Innenstadt“ im Altstadtbereich umsetzen! Antrag Nr. 14-20 / A 04919 von der Herrn StR Jens Röver, Frau StRin Heide Rieke, Frau StRin Bettina Messinger, Frau StRin Renate Kürzdörfer, Herrn StR Gerhard Mayer, Herrn StR Hans Dieter Kaplan vom 30.01.2019 Altstadt-Radlring Antrag Nr. 14-20 / A 04960 von der Fraktion DIE GRÜNEN/RL, der DIE LINKE und der ÖDP vom 06.02.2019 usw BA 2, 01.01.1970 Terminverlängerungen für aufgegriffene Stadtratsanträge Überdeckelung des McGraw-Grabens Antrag Nr. 14-20 / A 03770 Mehr Innenstadt-Fläche für Nahmobilität Antrag Nr. 14-20 / A 03156 Die Aufenthaltsqualität im Hackenviertel steigern! Antrag Nr. 14-20 / A 04100 Münchner Lebensqualität sichern – Verkehrswende umsetzen 2 Die Vision „autofreie Innenstadt“ im Altstadtbereich umsetzen! Antrag Nr. 14-20 / A 04919 Verkehrswende jetzt einleiten – Autofreie Altstadt III Flächendeckend Tempo 30 und weitere Verkehrsberuhigung in der Altstadt und am Viktualienmarkt zügig umsetzen Antrag Nr. 14-20 / A 05124 Autofreie Altstadt – auf Basis von Fakten entscheiden III Öffentlichen Personennahverkehr attraktiv gestalten Antrag Nr. 14-20 / A 05494 Autofreie Altstadt - auf Basis von Fakten entscheiden VII Komplementäres inklusives Mobilitätskonzept für eine autofreie/autoarme Altstadt Antrag Nr. 14-20 / A 05498 Autofreie Altstadt - auf Basis von Fakten entscheiden VIII Ergänzung des inklusiven Mobilitätskonzepts für eine autofreie/autoarme Altstadt, um eine autonom fahrende Ringbuslinie Antrag Nr. 14-20 / A 05499 Beschlussvorlage SB 01.01.1970 Fristverlängerungen für aufgegriffene Stadtratsanträge Zweifel an der Notwendigkeit der Höhenfreimachung des Bahnübergangs an der Unterhachinger Straße Antrag Nr. 08-14 / A 05011 der Stadtratsfraktion DIE GRÜNEN/RL vom 17.01.2014, eingegangen am 17.01.2014 Mehr Innenstadt-Fläche für Nahmobilität Antrag Nr. 14-20 / A 03156 von ÖDP vom 08.06.2017 Münchner Lebensqualität sichern – Verkehrswende umsetzen 2 Die Vision „autofreie Innenstadt“ im Altstadtbereich umsetzen! Antrag Nr. 14-20 / A 04919 von der Herrn StR Jens Röver, Frau StRin Heide Rieke, Frau StRin Bettina Messinger, Frau StRin Renate Kürzdörfer, Herrn StR Gerhard Mayer, Herrn StR Hans Dieter Kaplan vom 30.01.2019 Verkehrswende jetzt einleiten — Autofreie Altstadt III Flächendeckend Tempo 30 und weitere Verkehrsberuhigung in der Altstadt und am Viktualienmarkt zügig umsetzen Antrag Nr. 14-20 / A 05124 von der Fraktion DIE GRÜNEN/RL vom 22.03.2019 Antrag zur dringlichen Behandlung in der Vollversammlung des Stadtrates am 26.06.2019 Autofreie Altstadt — auf Basis von Fakten entscheiden III Öffentlichen Personennahverkehr attraktiv gestalten Antrag Nr. 14-20 / A 05494 von Herrn Bürgermeister Manuel Pretzl, Herr StR Prof. Dr. Hans Theiss, Herr StR Johann Sauerer vom 13.06.2019 etc. - siehe Beschlussentwurf Beschlussvorlage SB 01.01.1970 Fristverlängerungen für aufgegriffene Stadtratsanträge Zweifel an der Notwendigkeit der Höhenfreimachung des Bahnübergangs an der Unterhachinger Straße Antrag Nr. 08 - 14 / A 05011 der Stadtratsfraktion DIE GRÜNEN/RL vom 17.01.2014, eingegangen am 17.01.2014 Mehr Innenstadt-Fläche für Nahmobilität Antrag Nr. 14-20 / A 03156 von ÖDP vom 08.06.2017, eingegangen am 08.06.2017 Die Aufenthaltsqualität im Hackenviertel steigern! Antrag Nr. 14-20 / A 04100 von Herrn StR Alexander Reissl, Frau StRin Bettina Messinger, Herrn StR Gerhard Mayer, Herrn StR Hans Dieter Kaplan vom 17.05.2018, eingegangen am 17.05.2018 Münchner Lebensqualität sichern – Verkehrswende umsetzen 2 Die Vision „autofreie Innenstadt“ im Altstadtbereich umsetzen! Antrag Nr. 14-20 / A 04919 von der Herrn StR Jens Röver, Frau StRin Heide Rieke, Frau StRin Bettina Messinger, Frau StRin Renate Kürzdörfer, Herrn StR Gerhard Mayer, Herrn StR Hans Dieter Kaplan vom 30.01.2019, eingegangen am 30.01.2019 usw. siehe Beschlussvorlage Beschlussvorlage SB 01.01.1970
Historie:	22.01.2022: Betreff: ~~Autofreie Altstadt - auf Basis von Fakten entscheiden VIII Ergänzung des inklusiven Mobilitätskonzepts für eine autofreie/autoarme Altstadt, um eine autonom fahrende Ringbuslinie~~ => Autofreie Altstadt - auf Basis von Fakten entscheiden VIII Ergänzung des inklusiven Mobilitätskonzepts für eine autofreie/autoarme Altstadt, um eine autonom fahrende Ringbuslinie Registriert am: => 2019-06-13 16.08.2021: Referat: ~~Referat für Stadtplanung und Bauordnung~~ => Mobilitätsreferat 03.07.2019: Status: ~~Sitzungsvorlage~~ => Aufgegriffen 21.06.2019: Status: ~~In Bearbeitung~~ => Sitzungsvorlage Bearbeitung: => Beschluss 21.06.2019: Status: ~~Zugeleitet~~ => In Bearbeitung 14.06.2019: Status: ~~Registriert~~ => Zugeleitet 13.06.2019: Betreff: Antrag zur dringlichen Behandlung in der Vollversammlung des Stadtrates am 26.06.2019 Autofreie Altstadt - auf Basis von Fakten entscheiden VIII Ergänzung des inklusiven Mobilitätskonzepts für eine autofreie/autoarme Altstadt, um eine autonom fahrende Ringbuslinie => Autofreie Altstadt - auf Basis von Fakten entscheiden VIII Ergänzung des inklusiven Mobilitätskonzepts für eine autofreie/autoarme Altstadt, um eine autonom fahrende Ringbuslinie Referat: => Referat für Stadtplanung und Bauordnung

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