Stadtratsantrag (Antrag)

Antrag auf ein Hearing zum Gesamtkomplex Bahnausbau im Münchner Osten und Norden, Brennerzulauf / Truderinger-Daglfinger Kurve und Spange / 4-gleisiger Ausbau Daglfing-Johanneskirchen / Bahn-Nordring

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Initiiert von:	Brigitte Wolf (DIE LINKE) Paul Bickelbacher (Grüne/RL) Anna Hanusch (Grüne/RL) Angelika Pilz-Strasser (Grüne/RL) Katrin Habenschaden (Grüne/RL)
Gestellt von:	DIE LINKE Fraktion Die Grünen - Rosa Liste
Gremium:	Stadtrat / Mobilitätsreferat
Antragsnummer:	14-20/A05462
Gestellt u. registriert:	04.06.2019
Bearbeitungsfrist:	04.12.2019
Status:	Aufgegriffen / Beschluss
Wahlperiode:	2014-2020
Verbundene Stadtratsvorlagen:	Truderinger und Daglfinger Kurve sowie Erschließung von Pferdesportflächen im Münchner Nordosten a) Antrag auf ein Hearing zum Gesamtkomplex Bahnausbau im Münchner Osten und Norden, Brennerzulauf / Truderinger- Daglfinger Kurve und Spange / 4-gleisiger Ausbau Daglfing – Johanneskirchen / Bahn-Nordring Antrag Nr. 14-20 / A 05462 von der Fraktion Die Grünen / RL, DIE LINKE vom 04.06.2019 b) Anwohnerschutz beim Bahnausbau ernst nehmen: Truderinger Kurve alternativ planen Antrag Nr. 14-20 / A 05784 von Herrn StR Jens Röver, Herrn StR Helmut Schmidt, Herrn StR Dr. Ingo Mittermaier, Herrn StR Cumali Naz vom 08.08.2019 c) Truderinger/Daglfinger Kurven und viergleisiger Ausbau des Streckenabschnitts Zamdorf bis Johanneskirchen: Daten beschaffen, aus einem Guss planen, Anwohnerschutz gewährleisten! Antrag Nr. 14-20 / A 06280 von Herrn BM Manuel Pretzl vom 26.11.2019 d) Daglfinger und Truderinger Kurve sowie Truderinger Spange - alternative Trassenführung, Lärm-, Erschütterungs- und Emissionsschutz sowie Beteiligung und Information der Bürgerschaft im 15. Stadtbezirk BA-Antrags-Nr. 14-20 / B 05911 des Bezirksausschusses des Stadtbezirkes 15 - Trudering-Riem vom 14.03.2019 e) ABS 38 Planung und Bahnverkehrsbelastung in Trudering Empfehlung Nr. 14-20 / E 02866 der Bürgerversammlung des Stadtbezirkes 15 – Trudering-Riem vom 10.10.2019 Beschlussvorlage VB 01.01.1970 Terminverlängerungen für aufgegriffene Stadtratsanträge: Entlastungsstraße Eversbuschstraße Nord offenhalten Antrag Nr. 14-20 / A 03285 von Frau StRin Heike Kainz vom 26.07.2017 Überdeckelung des McGraw-Grabens Antrag Nr. 14-20 / A 03770 von Herrn StR Manuel Pretzl, Herrn StR Dr. Reinhold Babor vom 30.01.2018 Autofreie Tage – welche Beispiele sind in München umsetzbar? Antrag Nr. 14-20 / A 04106 von der ÖDP und DIE LINKE vom 17.05.2019 Antrag auf ein Hearing zum Gesamtkomplex Bahnausbau im Münchner Osten und Norden, Brennerzulauf / Truderinger-Daglfinger Kurve und Spange / 4-gleisiger Ausbau Daglfing-Johanneskirchen / Bahn-Nordring Antrag 14-20 / A 05462 der Fraktion Die Grünen - Rosa Liste, DIE LINKE vom 04.06.2019 Urbane Mitte Parkstadt Schwabing Antrag Nr. 14-20 / A 05488 von Frau Stadträtin Renate Kürzdörfer und Herrn Stadtrat Klaus Peter Rupp vom 11.06.2019 Hart Durchgreifen bei nicht genehmigten Grundstücksrodungen Antrag Nr. 14-20 / A 05024 von Herrn StR Frieder Vogelsgesang vom 22.02.2019 Mehr Schutz für Bäume I Sicherheitsleistung für Baum-Ersatzpflanzungen auch in München einführen – Lebensqualität in München bewahren Antrag Nr. 14-20 / A 05151 der Stadtratsfraktion DIE GRÜNEN/RL vom 28.03.2019 usw. Beschlussvorlage SB 01.01.1970 Variantenvergleich Truderinger Kurve und Truderinger Spange a) Bahnprojekt Daglfinger und Truderinger Kurve –Jetzt anwohnerfreundlichen Ausbau sichern Antrag Nr. 20-26 / A 00358 der Stadtratsfraktion der FDP BAYERNPARTEI vom 13.08.2020 b) Antrag auf ein Hearing zum Gesamtkomplex Bahnausbau im Münchner Osten und Norden, Brennerzulauf / Truderinger- Daglfinger Kurve und Spange / 4-gleisiger Ausbau Daglfing – Johanneskirchen / Bahn-Nordring Antrag Nr. 14-20 / A 05462 von der Fraktion Die Grünen / RL, DIE LINKE vom 04.06.2019 Beschlussvorlage VB 01.01.1970 Fristverlängerungen für aufgegriffene Stadtratsanträge Zweifel an der Notwendigkeit der Höhenfreimachung des Bahnübergangs an der Unterhachinger Straße Antrag Nr. 08-14 / A 05011 der Stadtratsfraktion DIE GRÜNEN/RL vom 17.01.2014, eingegangen am 17.01.2014 Mehr Innenstadt-Fläche für Nahmobilität Antrag Nr. 14-20 / A 03156 von ÖDP vom 08.06.2017 Münchner Lebensqualität sichern – Verkehrswende umsetzen 2 Die Vision „autofreie Innenstadt“ im Altstadtbereich umsetzen! Antrag Nr. 14-20 / A 04919 von der Herrn StR Jens Röver, Frau StRin Heide Rieke, Frau StRin Bettina Messinger, Frau StRin Renate Kürzdörfer, Herrn StR Gerhard Mayer, Herrn StR Hans Dieter Kaplan vom 30.01.2019 Verkehrswende jetzt einleiten — Autofreie Altstadt III Flächendeckend Tempo 30 und weitere Verkehrsberuhigung in der Altstadt und am Viktualienmarkt zügig umsetzen Antrag Nr. 14-20 / A 05124 von der Fraktion DIE GRÜNEN/RL vom 22.03.2019 Antrag zur dringlichen Behandlung in der Vollversammlung des Stadtrates am 26.06.2019 Autofreie Altstadt — auf Basis von Fakten entscheiden III Öffentlichen Personennahverkehr attraktiv gestalten Antrag Nr. 14-20 / A 05494 von Herrn Bürgermeister Manuel Pretzl, Herr StR Prof. Dr. Hans Theiss, Herr StR Johann Sauerer vom 13.06.2019 etc. - siehe Beschlussentwurf Beschlussvorlage SB 01.01.1970
Historie:	22.01.2022: Registriert am: => 2019-06-04 16.08.2021: Referat: ~~Referat für Stadtplanung und Bauordnung~~ => Mobilitätsreferat 16.06.2020: Gestellt von: ~~Fraktion DIE GRÜNEN/RL, DIE LINKE~~ => Fraktion Die Grünen - Rosa Liste, DIE LINKE Initiatoren: ~~Herr StR Herbert Danner, Frau StRin Angelika Pilz-Strasser, Herr StR Paul Bickelbacher, Frau StRin Anna Hanusch, Frau StRin Katrin Habenschaden, Frau StRin Brigitte Wolf, Herr StR Cetin Oraner~~ => Frau StRin Angelika Pilz-Strasser, Herr StR Paul Bickelbacher, Frau StRin Anna Hanusch, Frau BMin Katrin Habenschaden, Frau StRin Brigitte Wolf 08.04.2020: Status: ~~Sitzungsvorlage~~ => Aufgegriffen 09.07.2019: Status: ~~In Bearbeitung~~ => Sitzungsvorlage Bearbeitung: => Beschluss 10.06.2019: Status: ~~Registriert~~ => In Bearbeitung

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